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螺杆式空压机的常见故障及解决方法
2021-05-20

螺旋空气压缩机具有振动小、噪音低、效率高、易损件少、维护管理方便等诸多优点,被广泛应用于各行各业。

但如果管理不善,不能准确判断空压机的运行状况,就会使螺杆式空压机出现许多问题,造成不能正常运行和使用。有以下几种常见的故障:

正常情况下,油温过高时,喷油螺杆空气压缩机的排气温度应在75~95℃之间,若排气温度过低,且低于压力露点,则会使系统内的水份过多,造成空压机油乳化,影响润滑效果,甚至造成主机损坏。

排烟温度过高也是不允许的,如果排烟温度过高,会对设备的许多部件造成伤害,严重时会烧毁主机。因此螺杆空气压缩机均具有高温保护,当排气温度超过100℃时,将自动停止工作。

空气压缩机排气温度偏高的原因主要有空气压缩机机油、冷却系统和传感器的异常,如空气压缩机机油减少或变质、冷却器换热效果差、传感器的异常等,这些因素都会导致空气压缩机排气温度偏高。

空压机.jpg

二、空气压缩机油耗增加

空压机油消耗增加无形会增加空压机的管理和维修费用,因此也应引起重视,造成空压机油消耗增加的原因如下:

油水位过高

空气压缩机的油如果过量,将导致空气压缩机机头排出的油和气不能完全分离,部分空气压缩机油随气体流出,造成油耗增加。因此平时应注意观察,在维护时间过长时要避免加入过多的空压机油,只要保持在合理的范围内即可。

石油分离器故障

如油气分离器失灵或损坏。无法使油和气充分分离,从而导致空气压缩机排出部分空气压缩机油,使油耗增加。因此平时应经常观察油气分离器的压差,如有问题应及时更换。

再管故障

回油管的作用是将沉积在油气分离器底部的空压油送回空压机头部,如果堵塞,还会导致这部分空压油被排出,从而增加油耗。

断油阀失效

断油阀位于主机头和油气分离筒之间,如果发生故障,在空压机停止运转时不能及时关闭,则会使油气分离筒内的空压机油倒流回主机头,再由吸气过滤器喷出,造成空压机油大量外泄。因此在空压机停止运转时,要注意观察滤器的吸气情况,如果有异常,要及时维修。

此外,平时还要注意管道的泄漏,以便及时发现,及时处理。


三、空气压缩机油质的变异

空压机油的油质对螺杆式空压机的工作状态有直接的影响,因此应给予足够的重视,造成空压机油质量变差的原因可能是空压机油的工作环境较差,粉尘较多,吸入空压机油后会加速空压机油的变质。另外,如果空压机工作温度过高,油品氧化变质速度也会加快,如果工作温度过低,容易造成空压机油乳化。因此,对于空气压缩机的吸管,要尽量放置在干净的地方,而对于空气压缩机的油,则要定期更换,并且不可与不同品牌的油混合使用。

空压机.png

四、冷却系统故障

冷却机组可分为风冷机组和水冷机组。

风冷型的靠一个轴流风扇来吹散散热翅片,如果散热翅片有脏塞,就会导致轴流风扇吹出的冷风不能通畅,不能达到预期的冷却效果而引起高温。此外,如果外界环境温度过高,超过40度,散热效果也会很差。

一般水冷而型的都是由于水质不良的原因,造成冷却器结垢,从而使换热效果变差。如条件允许,可对冷却水加入软化剂,或采用纯化水系统等方法对冷却水结垢进行除垢。此外,冷却水进口温度过高也会影响换热效果。

总而言之,我们平时只要加强对空气压缩机的监控管理,及时进行维护和保养,就可以保证空气压缩机能够正常运行,为企业的生产提供有力的保障。

 

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